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      朱應彬“三和匠人”推薦理由


        新車庫管這一職位并不算高,屬于一線崗位,但工作屬性的要求,每月經手的新車價值上百萬,甚至上千萬。在入職之初,為保證擔任這一崗位的員工不僅具有吃苦耐勞,踏實穩重,愛崗敬業的基本職業素養,更要求具有誠實正直,克己奉公的道德素養。2005年,在馬總的親自面試后,朱應彬進入三和廣本銷售部擔任新車庫管。
        時至今日,朱應彬已在這一崗位工作13余年,經手的新車3萬余臺,累計車輛價值達百億。2005年之前,由于汽車行業的起步,三和廣本并沒有設立新車庫管,朱應彬作為這一崗位的第一人,一干就是13年。新車的驗收流程,資料的整理流程,手續管理流程,全是他帶領后勤團隊不斷摸索,不停總結經驗而得。現在,在銷售后勤工作中,已經擁有一套較為完善的新車及資料管理流程。
        “一早一晚,兩個辦公室”是朱應彬在多年的庫管工作中最與眾不同的。 “一早”,是指13年來,他的工作時間,從7:20就開始,比公司要求上班打卡時間早1個多小時。從公司歷年的考勤打卡時間來看,他一定是最早到公司上班的員工之一。“一晚”,是指在13年的工作中,他長期加班或主動承擔晚班工作后,18:30左右的下班時間,比公司規定的下班打卡時間晚1個小時左右。歷年來,銷售部每一位員工,都將他的這份承擔看在眼里,并多次在部門總結會議上提出表揚。“兩個辦公室”,其中一個是指在集團園區,他所在的部門辦公室;另一個則是指位于雙流郊區的廣本商務中心,即三和廣本新車庫房。
        每天,他總是最先達到集團園區的辦公室,先安排完物流公司當天從庫房調回的新車班次,然后馬不停蹄的前往雙流的第二辦公室。這里,非常有必要對這第二辦公室做一個簡單的描述。它占地大約2000平方米,供三和廣本新車卸載,驗收,停放,車輛周轉而用。它沒有一磚一瓦的遮擋,也沒有任何器材可供休息和納涼。除了新車,它就是一片空空的草地。無論是酷熱難耐的夏季,還是寒風刺骨的冬天,因為對公司財產的高度責任感,朱應彬必須早早來到這里,和新車運輸公司的師傅辦理新車接收工作。在他看來,只要新車到達庫房,就屬于他的管轄范圍,在別人手里多一分鐘,就存在多一分鐘的不確定性。他必須要確保車輛在他的地盤,是完好并且安全的。為保證交到他手里的新車是合格且未發生任何損傷,朱應彬必須要對車身進行從前到后,從左至右,從上到底的仔細查看。
      作為本公司的新車接觸第一人,朱應彬一直以來都把維護公司利益視為首要責任,他也將這項工作一直做得很好。下雨天,為了防止雨傘擦掛到新車,如果雨不是特別大,朱應彬就經常不帶雨具,就這么直接地對新車查驗。如果雨勢較大且一直停不下來,他就穿一件簡單方便的雨衣在雨中繼續查驗新車。下雨的天氣為車輛外觀查驗總會帶來難度,不停下落的雨水會模糊人的視線,為做好質量檢查,朱應彬不得不花更多的時間抹去車身上的泥水,看是否有撞傷或漆面脫落。酷暑時節,在售后的車間,雖然沒有空調,但尚且有遮陽通風保護,作業的車間師傅也常常會覺得酷熱難耐。而朱應彬,不得不戶外工作。每年7-10月,是汽車市場傳統的旺季,特別是8、9月,隨著國際車展逐年增多的汽車銷量,三和廣本每年這個時候,也是銷售高產月,這兩個月的新車到庫數就會特別多。例如2016年,三和廣本8、9兩個月交車900余臺,新車到庫也在900以上。全年溫度最高的兩個月,朱應彬一個人在烈日下就完成了900臺以上的驗收新車工作。這樣的天氣,這樣的工作強度,他的工作服基本是被汗水長時間浸濕。
        新車的質量驗收,除了對新車外觀進行檢查外,對車體內飾的檢查也是比不可少的工作。為了確保新車內飾的完好,沒有不可處理的污漬,車體未被水泡等質量問題,朱應彬還必須坐進車內檢查,同時在車內完成隨車鑰匙,資料的收集工作。最后,再將車按他所制定的停車標準來停放新車。也許因為朱應彬曾經是軍人出身,在日常工作中他將軍隊中養成的習慣融入到自己的很多細節之中。在同事們的眼中,他做事特別自律、一絲不茍、甚至有點兒小“強迫癥”。無論天氣多么惡劣,他總是堅持將新車按車型和顏色區分開,按照自己的標準整齊的擺放歸位,車與車之間的間距像用工具丈量的一樣毫無差異,車頭前端就像無形之中劃線一樣筆直。令人稱奇的是,地面上并沒有車位劃線,也沒有人幫他指揮。而且,在多年的停車經驗中,他還自己創新了車位擺放方式,以便在有限的地面上停放更多的車位。能將簡簡單單的停車工作做到令見過的人都稱贊,可見他并沒有工作的細小而放棄自己的原則。
        車輛停在空曠的庫房,看似管理容易。但其實,露天的庫房存在多種安全隱患,主要是天氣和自然環境不可控因素太大,而且常常讓人無法預料,特別是夏季雨水和冰雹天氣較多。暴雨時節,雖然庫房地勢空曠,但依然不能忽略價值千萬的新車安全。為防積水淹沒車輛,他得不時去現場巡視,如遇低洼處,可及時轉移車輛。由于商務中心的庫房是廠家提供給我店使用,廠家會不定期會地面草坪和地面塔燈進行維護,頻繁的時候,每一季度會有一次。這就意味著,必須要將已經擺放整齊的車輛全部移位,待廠家維護工作后再重新擺放。這樣反反復復的工作,全是他一個人進行。對于我店,每月兩三百銷量就意味每月至少一兩百的庫存周轉,這樣的工作量,他未曾給領導抱怨,也沒有因此降低自己停放新車的標準。無論何時,雙流庫房那一排排停放整齊的商品車是商務中心最靚麗的風景線。無論是是廠家成都商務中心的最高領導,還是去參加廠家培訓開會的其他店同事,都多次對這樣的停車標準表示贊賞。13年來,這樣的工作標準天天上演,何謂“簡單的事情重復做,重復的事情用心做,用心的事情堅持做!”,這就是最好的詮釋。
        從新車卸載,驗查到停放,沒有突發狀況下,收車少時,這樣的工作量會從早上8點到12點。收車多時,更會持續到下午3、4點。現在,來介紹下他在公司的辦公室。從庫房回來,他將當天的鑰匙,資料整理存放,報表登記。每一項工作,涉及到車架號,車輛數量,車輛價格,車身顏色等重要信息,必須做到和財務工作一樣的嚴謹仔細,不然信息一旦錯誤,就會為銷售工作帶來嚴重后果。財務工作尚且需要多人不斷核對,而這些工作都是他一人完成,并定期核對,防止紕漏。在沒有任何領導要求的情況下,他始終自動自發的高要求自己。這樣的員工,即使沒有領導的嘉獎,他的工作作風也在無形中感染著整個團隊。銷售部的同事,不管是10年的老員工,還是初來乍到的年輕人,都對朱應彬的工作表示贊嘆。入職13年,優秀員工6次,做人低調的他多次主動放棄優秀員工的殊榮,他自認自己做的并沒有什么業績。其實,三和廣本在近幾年的突出優異的銷售業績雖然是銷售顧問們創下的,但這背后,肯定離不開后勤工作的高度配合和支持。所謂兵馬未動糧草先行,做好了充足的準備工作,銷售顧問才能專心于服務客戶而無后顧之憂。
        13年,除了在本職工作上他能做到讓領導放心,為同事提供高效地服務之外,他還默默無聞的自愿為團隊奉獻。為業務需要,銷售顧問要不斷的更新車輛知識,培訓各項業務內容等,每個月,銷售部的會議會非常密集,而且都是在下班之后。作為后勤,朱應彬主動留下來,幫晚班同事完成值班工作,以此讓晚班同事安心培訓開會。巡視園區車輛停放安全,檢查展廳內外車輛車窗是否關閉,試駕車是否按規定停放,展廳及辦公室電源是否關閉等很多項雜活。這些工作內容雖不具難度,但卻需要責任感。做與否,本不關乎他的切身利益或榮譽,但身為團隊一員,他卻主動承擔,做到對公司的財產視如己出。如此責任感是每一位員工都應學習的標桿。
        “無所不能”的朱哥,是銷售部同事對他的評價。因為他將自己的工作做得很好,不給同事添麻煩,還樂于助人,有求必應。特別是旺季,銷售顧問交車任務多,一些小事費時又費勁,只要給朱應彬說一聲,他就非常熱情的去幫助。漸漸地,“朱哥”這一稱呼經常在銷售部辦公室聽到,只要他出馬,事情一定解決。
        他雖不善言辭,也不愛表現,更多次將榮譽讓給其他優異的同事,但這種一身具備多種優秀品質的員工即使在不起眼的角落依然能讓人感受到他的光輝。堅韌踏實,吃苦耐勞,勇于承擔,精益求精……似乎很多形容詞都可以用在他身上。這就是我們三和的驕傲,一位極其平凡普通的員工身上所展現的素養,這份素養何其珍貴,可以是三和培育了這樣的員工,而這樣的員工又照耀著三和。

       

       

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